Que vaut le classement des compagnies aériennes ?

"Le site Securvol animé par François Nénin, journaliste spécialisé, vient de se livrer à un classement des compagnies aériennes, repris par le "Journal du Dimanche". Élément significatif (?) : aucune compagnie française ne fait partie du Groupe A, considéré comme celui de "Bon Niveau". C'est un classement lourd de conséquences qui vient d'être livré par le site Securvol. Aucune compagnie française ne figure dans le groupe principal. 13 compagnies nationales figurent dans le Groupe B "Niveau correct" et une 14e, Transavia (filiale Air France), est même dans le Groupe C "Sous réserve". Loin de nous l'idée de douter du sérieux du travail fourni par ce site et son équipe. Mais une entreprise privée même si elle puise ses sources dans une base informatique mondiale, dispose-t-elle de suffisamment d'éléments pour se lancer dans un classement aussi pointu et complexe des transporteurs mondiaux ? Un certain nombre d'éléments interpellent le lecteur. Un accident n'est en aucun cas un critère suffisant pour déclasser une compagnie, même si les incidents à répétition militent en ce sens. Il faut également tenir compte de nombre d'autres critères, tels l'âge moyen de la flotte, le nombre de destinations desservies, la fréquence des rotations, etc. (...) Easyjet est retenue dans le Groupe A alors que Ryanair, sa concurrente, se retrouve reléguée au Groupe C, "Sous réserve" suite à une série d'incidents de vol. Des incidents qui à ce jour, à notre connaissance, n'ont donné lieu à aucune issue fatale. Ne fait-on pas payer à la low cost sa politique de communication et son image très contrastée ?"